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解決方案
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智能交通應用案例

上(shang)傳(chuan)時間(jian):2021-12-08| 作(zuo)者:芯杰英電子

系統由五個單元組成即檢測單元、圖像捕捉單元、攝像單元、車牌自動識別單元及網絡管理單元。檢測單元:主要采用測速雷達檢測方式。攝像單元:每一個車道采用2臺攝像機進行監控,1臺用于全景拍攝,另外1臺用于近景拍攝,將車牌號碼記錄下來。夜間照明采用CAD常亮光源。


系統構成(cheng):

系統(tong)由五(wu)個(ge)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)組成即檢(jian)(jian)測(ce)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)、圖像(xiang)捕(bu)(bu)捉(zhuo)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)、攝(she)像(xiang)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)、車牌自動(dong)識別(bie)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)及網絡(luo)管理單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)。檢(jian)(jian)測(ce)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan):主要采(cai)(cai)用(yong)測(ce)速(su)雷達檢(jian)(jian)測(ce)方式。攝(she)像(xiang)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan):每一個(ge)車道采(cai)(cai)用(yong)2臺(tai)(tai)攝(she)像(xiang)機(ji)進(jin)(jin)行監(jian)控(kong),1臺(tai)(tai)用(yong)于全(quan)景拍攝(she),另(ling)外(wai)1臺(tai)(tai)用(yong)于近(jin)景拍攝(she),將車牌號碼記錄下(xia)來。夜間照明采(cai)(cai)用(yong)CAD常亮(liang)光源(yuan)。圖像(xiang)捕(bu)(bu)捉(zhuo)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan):該單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)由1臺(tai)(tai)工業計(ji)(ji)算機(ji)和專用(yong)軟(ruan)件(jian)組成,主要完(wan)成圖像(xiang)捕(bu)(bu)捉(zhuo),車流量(liang)計(ji)(ji)算及車速(su)計(ji)(ji)算等(deng)任務。系統(tong)捕(bu)(bu)捉(zhuo)到(dao)的圖像(xiang)以BMP的文(wen)件(jian)格式存(cun)儲于現場(chang)的特種計(ji)(ji)算機(ji)內。專用(yong)軟(ruan)件(jian)可對圖片進(jin)(jin)行放大處理,完(wan)成查詢、統(tong)計(ji)(ji)、打印等(deng)功(gong)能。車牌識別(bie)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan):配合使用(yong)自動(dong)識別(bie)軟(ruan)件(jian),可對車輛(liang)進(jin)(jin)行稽查,當(dang)“黑名(ming)單(dan)(dan)”車輛(liang)出(chu)現時,系統(tong)會(hui)立即發出(chu)報警信號。網絡(luo)管理單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan):通(tong)(tong)過專用(yong)軟(ruan)件(jian)并利(li)用(yong)遠(yuan)程通(tong)(tong)訊(xun)網絡(luo)對前端設備(bei)進(jin)(jin)行操(cao)控(kong)、記錄查詢、數據(ju)交換及“黑名(ming)單(dan)(dan)”數據(ju)刷新等(deng)。在(zai)具備(bei)光纖等(deng)寬帶通(tong)(tong)訊(xun)線路的情況(kuang)下(xia),圖像(xiang)捕(bu)(bu)捉(zhuo)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)可以移植在(zai)遠(yuan)端的監(jian)控(kong)中心


系統功(gong)能:

1.車輛檢測(ce)記錄(lu)(lu):全天候24小(xiao)時(shi)監視與記錄(lu)(lu)過往的每一輛機動車的車型、顏色、牌照,并進行車牌號碼(ma)自動識別,數(shu)據庫自動刷新,循環記錄(lu)(lu)。

2、測速(su)功能:系統(tong)可精確檢測于記錄每(mei)天過往機(ji)動(dong)車的行(xing)駛(shi)速(su)度(du),當有超速(su)行(xing)駛(shi)車輛(liang)時,系統(tong)自動(dong)報警并將照片連同車速(su)數據(ju)(ju)一起記錄到違章數據(ju)(ju)庫內(nei)。

3.車(che)流量檢(jian)測與(yu)統計:提(ti)供(gong)精確的以小時(shi)為單(dan)位的車(che)流量統計數據,可(ke)為交通管(guan)理部門提(ti)供(gong)直方圖式的車(che)流量報表。

4.黑(hei)名單車輛(liang)稽(ji)查:系統(tong)對(dui)(dui)每一張車輛(liang)近景照片進行車牌(pai)自動識別,并(bing)將識別結果(guo)快速(su)與黑(hei)名單車牌(pai)對(dui)(dui)比,如(ru)有相(xiang)同,系統(tong)立即報警,并(bing)顯示(shi)車牌(pai)號碼及黑(hei)名單車牌(pai)類型(xing)。

5.遠程通訊(xun)(xun)及管理功能:在具備遠程通訊(xun)(xun)線路的(de)情況下,可在監控(kong)中心的(de)計算機(ji)對前端設備進行(xing)操控(kong),并隨時更新(xin)黑(hei)名單(dan)數據(ju)庫(ku),并可將前端數據(ju)庫(ku)內(nei)的(de)圖像資料、車流量數據(ju)傳(chuan)回監控(kong)中心。

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