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近年來，由(you)于(yu)國(guo)家(jia)在公路(lu)運(yun)輸基礎(chu)設施方面(mian)投入(ru)大(da)量(liang)(liang)資金，全(quan)國(guo)公路(lu)運(yun)輸網(wang)絡不斷擴大(da)，大(da)大(da)改善了各(ge)個地區(qu)的(de)公路(lu)運(yun)輸環境和(he)條(tiao)件。另一方面(mian)，隨著經(jing)濟的(de)發展和(he)人們生(sheng)活水平的(de)提高，機(ji)動(dong)車的(de)數量(liang)(liang)迅(xun)速(su)增(zeng)加。統(tong)計數據顯(xian)示(shi)，截至(zhi)2017年底，中國(guo)機(ji)動(dong)車數量(liang)(liang)已(yi)超過3億(yi)輛(liang)，駕駛員近3.64億(yi)。如此龐大(da)的(de)機(ji)動(dong)車基地，無疑大(da)大(da)增(zeng)加了交通管理部門(men)的(de)工作量(liang)(liang)。基于(yu)這(zhe)種情(qing)況，被稱為“電(dian)子警(jing)察”的(de)智能道路(lu)監控(kong)系統(tong)應運(yun)而生(sheng)，并在很大(da)程(cheng)度上緩解了這(zhe)一問題。

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